西安科为航天科技集团董事长周曙光在指出，低空经济作为新质生产力的重要代表，需以“安全”与“健康”为发展关键词，通过场景创新、基建先行、产品攻坚等抓手，构建空地一体的立体交通网。“低空经济不是‘野蛮生长’，而是要在安全监管的框架下有序起飞。”周曙光代表强调，当前低空飞行活动存在“飞行主体各行其是，飞行活动各行其道；场景零星化、空域碎片化；设施不协同，数据不共享”等问题，若缺乏统一规划，将直接制约空域开放和商业化进程。今年政府工作报告提出，“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，计划报告提出，“出台促进低空经济高质量发展的政策，建立健全以安全监管为基础的规则规制体系，适度超前研究布局低空智能网联等基础设施，推动低空装备研制应用，持续增强低空飞行安全监管处置能力，因地制宜拓展低空应用场景”，都为低空经济产业发展划下安全“飞行线”。周曙光代表指出，只有实现飞行器安全、基础设施协同、监管网络互联“三位一体”，才能筑牢城市低空数万架次无人机、飞行器常态化飞行的安全防线。“作为新的交通工具，飞行器会深刻改变人们的生活习惯。未来像北京、西安这样的城市，天空中每天可能有数万架无人机，数十万次飞行活动。这样的交通形态，安全是第一要务。”周曙光代表说。
